|
Detail produk:
|
| WARNA: | Pilihan | JENIS BAHAN BAKAR: | DIESEL |
|---|---|---|---|
| TINGKAT BEBAN: | 12 TON | BAN: | 10 RODA |
| BAHAN: | Q345 | Jenis: | ZZ1107G3815D1 |
| Kemampuan nilai maksimal (%): | 30 | Max. Maks. Speed(km/h) Kecepatan (km / jam): | 95 |
| Cahaya Tinggi: | truk kargo ringan,truk komersial ringan |
||
6 roda truk kargo truk ringan dengan 3 ton derek Lori memuat derek
Keterangan:
Truk Tugas Ringan SINOTRUK HOWO 8Tons 3800 wheel base Cargo Truck ZZ1107G3815D1
Truk Ringan HOWO adalah departemen bisnis SINORUK yang dirancang sesuai dengan kedewasaannya
teknologi, dikombinasikan dengan kondisi kerja, menyerap kemajuan internasional
teknologi dan mengembangkan serangkaian truk ringan kelas atas.Penampilan pertama dari
total 12 konfigurasi berbeda dari truk ringan kelas atas, dapat diterapkan ke
berbagai lingkungan kerja.
Spesifikasi:
| Ton | 8 | |||
| Jenis | ZZ1107G3815D1 | |||
| Tipe dalam perusahaan | &/M1W-4110Y21D2755L | |||
|
Parameter
|
Dimensi keseluruhan (PxLxHmm) | 6995*2330*2650 | ||
| (PxLxT mm) | 4850*2150*550 | |||
| Modus mengemudi | 4*2 | |||
| Modus mengemudi | 4*2 | |||
| Jarak sumbu roda (mm) | 3800 | |||
| Tapak roda (DepanBelakang mm) | 1845/1795 | |||
| Jarak minimum dari tanah (mm) | 210mm | |||
| Overhang depan / Overhang belakang (mm) | 1240/1955 | |||
| Sudut pendekatan (°)/Sudut keberangkatan (°) | 27/22 | |||
| Maks.Kecepatan (km / jam) | 95 | |||
| Kemampuan nilai maksimal (%) | 30 | |||
| Konsumsi bahan bakar (L/100KM) | 18.3 | |||
| Radius putar minimum (m) | 7.75m | |||
| Berat kerb (kg) | 4725 | |||
| Nilai beban (kg) | 8000 | |||
| Kapasitas taksi | 3 | |||
| Berat Kotor (kg) | 12920 | |||
| Taksi | Lebar panjang | 2080*1936 | ||
|
Mesin |
Model | N4E140-42 | ||
| Jenis | Diesel, silinder busuk, inline, injeksi, bertekanan, intercooler | |||
| Perpindahan (L) | 4260 | |||
| Daya/kecepatan terukur (km/rpm) | 105/2800 | |||
| Torsi maksimum/kecepatan putar (Nm/rpm) | 430/1300~1700 | |||
| Kotak roda gigi | Jenis | WLY, 5maju & 1 mundur | ||
| Rasio kecepatan | 5.51/3.417/2.115/1.381/1.00/0.795/5.128 | |||
| Bingkai | Tinggi (mm) | 215 | ||
| As roda depan | VGD27QB | |||
| poros nyata | HGC55QB | |||
| Penangguhan | 9/12+9B | |||
|
Sistem pengereman
|
Rem penggerak | Rem angin | ||
| Rem parkir | Memotong rem udara | |||
| Rem bantu | Rem knalpot | |||
| kopling | 350 | |||
| Alat listrik | Tegangan nominal | 24V | ||
| lebih baik | 90AH | |||
| AC | Pilihan | |||
| Ban | 8.25R16 | |||
| Tangki bahan bakar (L) | 120L | |||
| Konfigurasi dasar |
Radio, pelindung matahari, penguat kopling, power steering, roda kemudi yang dapat disetel, pemanas, pemadaman kontrol listrik, pemanas listrik, pengering udara, tangan kiri, cat kabin metalik (kecuali putih)
|
|||
| Model | SQ3.2SK1Q | Satuan | ||
| Kapasitas Pengangkatan Maks | 3200 | kg | ||
| Momen Pengangkatan Maks | 6.72 | TM | ||
| Merekomendasikan Kekuatan | 14 | kw | ||
| Aliran Oli Maks dari Sistem Hidrolik | 25 | L/mnt | ||
| Tekanan Maks dari Sistem Hidrolik | 20 | MPa | ||
| Kapasitas Tangki Minyak | 30 | L | ||
| Sudut rotasi | Semua Rotasi | |||
| Berat Derek | 1105/1229 | kg | ||
| Ruang Instalasi | 850 | mm | ||
| Pilihan Sasis | EQ1092FJ;EQ1092FJ1;EQ1092F3GJ1;EQ1081GJ12D5; DFL1120B;HFC1083K103R1D;EQ5121GFJ; |
|||
| SQ3.2SK1Q Diagram kemampuan pengangkatan | ||||
| Radius kerja (m) | 2.10 | 3.00 | 5.35 | |
| Kapasitas angkat (kg) | 3200 | 1850 | 950 | |
Aplikasi:
Truk Ringan HOWO cocok untuk mengangkut semua jenis barang kecil, seperti sayuran, buah-buahan
dan sebagainya, juga dapat digunakan dalam bisnis konstruksi seperti untuk pengiriman pasir atau batu-batu kecil.
Keunggulan kompetitif:
1) Teknologi mesin truk ringan HOWO lebih matang, tenaga kuat dan kebisingan rendah.NS
ilmu pencocokan kendaraan, konsumsi bahan bakar rendah, bisa hemat bahan bakar 10-20%
kehadiran, efisiensi tinggi, biaya rendah dari tiga karakteristik utama.
2) Memperkuat adopsi penuh teknologi memukau sasis truk berat Eropa,
membentuk balok bingkai, daya dukung kereta dapat sangat ditingkatkan.
Menurut beban sebenarnya dari pemilihan versi.
3) Jembatan teknologi Manchester adalah salah satu yang menarik dari truk ringan HOWO, yang merupakan
penerapan unit kerja sama SKF Cina yang membawa truk tugas berat dan MAN Jerman,
mencapai 1 juta 500 ribu km gratis perawatan, gratis penyesuaian.
4) Desain internasional, suasana heroik kabin, dapat diputar 45 derajat.Tukang tidur
kursi lebar, penyesuaian nyaman, tidak ada cermin blind spot, berbeda dengan kelas tinggi
interior, visi yang lebih luas.
5) Kontrol terintegrasi datar, dengan takometer mesin, roda gigi lunak yang dapat disesuaikan.Aluminium
Shell gearbox paduan, sabuk sinkron gigi 6/8, beroperasi lebih bebas.Sepenuhnya disesuaikan dengan
logistik truk ringan HOWO yang efisien, menyebabkan perhatian yang tinggi dari
peserta.
6) dengan semua jenis model truk, yang dapat memenuhi kebutuhan Anda
7) prosedur transaksi impor dan ekspor profesional, buat bea cukai lebih tinggi
efisiensi
8) waktu pengiriman yang cepat, kami dapat mengatur produksi sesuai dengan kebutuhan Anda dengan tepat dan
dengan cepat
9) pasokan suku cadang yang cepat dan efisien membuat Anda lebih nyaman
10) harga yang kompetitif, hemat biaya
11) berdasarkan dukungan teknis yang kuat dan teknologi tingkat atas membuat truk dengan tinggi
kualitas dan lebih dapat diandalkan
12) bagian-bagian penting mengadopsi produk teknologi top dunia
Kontak Person: Mr. John Qi
Tel: +86 13805311175
Faks: 86-0531-87238633
