SINOTRUK HOWO 6X4 371HP Perdana Penggerak Truk Traktor Kepala Truk Dengan 2 Bunker

Parameter Rinci Traktor HOWO 6x4

Mesin

Kekuatan tinggi / kekakuan tinggi / blok umur panjang: bodi besi cor vermicular, baja tuang kekuatan serupa, besi abu-abu potensi disipasi panas serupa, deformasi anti-termal yang kuat, biaya tinggi, dapat diadopsi di beberapa mesin kelas atas di dunia karena itu teknologi inti.

1).Ekonomi yang baik: tekanan ledakan tinggi dan sistem injeksi dan pembakaran yang dioptimalkan, memastikan konsumsi oli spesifik yang rendah pada berbagai sppds, Konsumsi oli spesifik minimum adalah 186 / kwh.

2).Hidung rendah: kebisingan mencapai tingkat internasional.

3).Integrasi tinggi: volume suku cadang berkurang 25% dibandingkan dengan produk serupa di dunia, sangat mengurangi titik kegagalan.

4).Umur panjang B10: mencapai tingkat dunia truk tugas berat paling maju, 1,5 juta km.

5).Interval penggantian oli yang lama: untuk oli Euro IV jarak tempuh penggantian oli pertama (interval penggantian oli) untuk kendaraan jalan raya sejak keluar dari pabrik harus mencapai 100.000 km, untuk oli jual bu Petrochina dan Sinopec.itu akan mencapai 60.000 km, sangat mengurangi biaya.

Penularan

Transmisi yupe berat seri HW adalah produk generasi baru yang dibuat dengan baik yang dikembangkan oleh SINOTRUK khusus untuk truk tugas berat, SINOTRUK memiliki hak kekayaan intelektual independen untuk itu, dengan struktur rumah dan kapal yang unik, transmisi utamanya mengadopsi struktur cuntershaft kembar dan tambahan transmisi mengadopsi struktur perlambatan planet, yang membuat daya dukungnya lebih kuat dan strukturnya lebih andal.Desain rumah kecil yang terintegrasi memungkinkan roda gigi yang terbaca dan perpindahan gigi yang fleksibel.

Saat ini, jenis transmisi ini digunakan sebagai mesin untuk truk tugas berat dengan kisaran tenaga 336--420 ps, ​​ini adalah pilihan pertama untuk truk tugas berat domestik.

Drive Axle

As roda penggerak yang dikembangkan oleh SINOTRUK terdiri dari poros reduksi satu tahap dan poros reduksi tahap ganda, yang kapasitas muatnya meliputi 5, 9, 11, 13, 16, 26 ton, mencocokkan berbagai kendaraan seri SINOTRUK.

Taksi

1).Semua bodi mengadopsi struktur rangka baja integral, keras dan kokoh, memungkinkan ketahanan tabrakan tinggi dan ketahanan gaya eksternal.

2).Kabin yang diproduksi oleh jalur pengelasan yang disusun oleh robot canggih internasional, keamanan, dan kualitas tingkat atas yang andal di Cina.

3).Garis pengecatan otomatis yang terdiri dari robot memastikan kualitas penampilan tubuh, pencegahan korosi dan ketahanan cuaca, meningkatkan efektif lebih dari 2 kali dibandingkan dengan pengecatan elektroforesis konvensional dan memungkinkan nilai sisa kendaraan yang lebih tinggi.

4) Setiap indeks kinerja keselamatan benar-benar memenuhi persyaratan hukum terbaru Tiongkok, meningkatkan keselamatan secara komprehensif.

Tangki bahan bakar paduan aluminium

CNHTC memiliki beberapa paten nasional untuk tangki bahan bakar paduan aluminium dan merupakan produsen pertama yang memulai produksi massal.Kualitas produk dijamin dengan baik oleh jalur produksi pengelasan paling canggih dan pemantauan proses penuh atas pengelasan.Saat ini, kapasitas tangki termasuk 200L, 240L, 250L, 350L, dan 400L dan bentuk struktur bulat, berbentuk D dan persegi dapat memenuhi permintaan pelanggan yang berbeda.Tangki bahan bakar paduan aluminium memiliki bobot yang ringan, kekuatan tinggi, dan kinerja tahan korosi yang sangat baik untuk menghindari korosi internal tangki, meningkatkan derajat pembersihan bahan bakar, dan memperpanjang masa pakai engine.