|
Detail produk:
|
| Nama: | SINOTRUK HOWO Euro4 180hp 4x2 4CBM Mini Concrete Mixer Truck | Tipe mengemudi: | 4X2 |
|---|---|---|---|
| Mesin: | MC05.18-40, Euro 4.180hp | kabin: | 2080 |
| Tubuh mixer: | 4CBM | BAN: | 9.00R20 16RP |
| Cahaya Tinggi: | truk pengaduk beton,campuran truk beton |
||
SINOTRUK HOWO Euro4 180hp 4x2 4CBM Mini Concrete Mixer Truck 
Truk Pengaduk Beton HOWO 4X2 4 cbm dengan kapasitas pencampuran 4 meter kubik dilengkapi dengan rangka bantu terintegrasi berkekuatan sangat tinggi, memastikan stabilitas dan kekuatan tinggi.Mixer truk 4 meter kubik dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi keras dan meningkatkan umur layanannya.
Kabin Khusus
Aman dan nyaman
Kabin yang dirancang khusus dibuat menggunakan teknik pengelasan robotik terbaru dan mematuhi peraturan tabrakan depan dan tekanan atas yang paling ketat.
Panel instrumen, penempatan cermin, dan desain keseluruhan berkontribusi pada bidang pandang yang tak tertandingi di industri.
Dibuat untuk Pengemudi
Pemasangan peredam kejut empat titik, penyegelan pintu lapis ganda, dan teknologi pengurangan kebisingan yang terpasang di dalam kabin membantu mengurangi kelelahan pengemudi selama hari-hari yang panjang di tempat kerja.
Trim interior merah dan hitam memancarkan kesan mobil sport untuk mengurangi kesan monoton secara visual.Teknologi Bluetooth dengan kontrol roda kemudi memungkinkan penggunaan perangkat seluler secara handsfree (jika diizinkan) untuk menjaga kontak dengan rekan kerja.
Kabin dapat dimiringkan ke depan untuk memudahkan akses ke engine dan transmisi untuk perawatan.
Komponen AC yang dipasang di depan memungkinkan perawatan dan perbaikan yang mudah, menghemat waktu dan uang.
Teknologi Pengereman yang Lebih Baik
Dengan memanfaatkan sepenuhnya pengereman engine, jarak pengereman berkurang 15% dan keausan kampas rem berkurang 50%.
Teknologi hemat energi
Mode tenaga ganda mesin, dipadukan dengan teknologi pencocokan daya transmisi cerdas yang unik menghasilkan penghematan bahan bakar 10%.
Teknologi Kemudi Terdepan
Pompa power steering kapasitas besar mengurangi tenaga operator hingga 40%.
Mengoptimalkan geometri sasis dan sudut kemudi gandar depan mengurangi putaran belok sebesar 15%.
Teknologi Anti-buildup
Pisau tiga bagian memberikan sudut pelepasan yang efisien.
Perangkat pembilas, taper depan inovatif dan struktur penghubung ball-crown dipasang di lancip belakang, untuk membersihkan agregat stagnan dari ruang mati, dan untuk mencegah agregat menumpuk di taper depan dan belakang.Karena itu, laju sisa di pelabuhan pembuangan menurun menjadi 0,4%.
Tips Perawatan
Monitor yang dipasang di dasbor menyediakan alarm perawatan untuk komponen utama truk seperti engine, gandar, dan transmisi untuk memfasilitasi penjadwalan perawatan.
| Model Kendaraan | ZZ5167GJBG381CD1 | Merek Kendaraan | Howo |
| Dimensi keseluruhan | 5995 × 2200 × 3380mm | Batasi berat badan | 5900kg |
| Kapasitas pemuatan | 4-5m3 |
| Parameter sasis | |||||
| Model sasis | ZZ1167G3815C1 | Merek sasis | HOWO | ||
| Dimensi keseluruhan | 5800 × 2200 × 2270mm | Dasar roda | 3800mm | ||
| Jalur roda depan / belakang | 1730 / 1650mm | Suspensi depan / belakang | 1150 / 1745mm | ||
| Sudut pendekatan / keberangkatan | 21/19 ° | Kecepatan maksimum | 80km / jam | ||
| Produsen Chassis | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd | ||||
| Taksi | Konfigurasi | 2080 kabin satu setengah baris (dengan tempat tidur tidur), memungkinkan 3 penumpang | |||
| Warna | Putih, warna lain adalah opsional | ||||
| Mesin | Model | YC4D130-33 | |||
| Emisi | Euro 3 | ||||
| Tipe | 4 silinder, in-line, tipe verticle, 4-stroke, water-cooled, turbo inter-cooling, injeksi langsung, mesin diesel | ||||
| Nilai daya | 130hp, kecepatan daya terukur 2800rpm | ||||
| Pemindahan | 4214ml | ||||
| Max. Torsi | 420N.m | ||||
| Bore x stroke | 108x115mm | ||||
| Pabrikan | Guangxi Yuchai Machinery Group Co., Ltd. | ||||
| Ban | Ukuran | 9.00R20 | |||
| Jumlah | 6 no | ||||
| Rem | Rem angin | ||||
| As roda depan | 1090 | ||||
| Poros belakang | 9T | ||||
| Bentuk drive | 4X2 | ||||
| Tegangan terukur | 24V, DC | ||||
| Transmisi | WLY653H, 6 kecepatan maju 1 mundur | ||||
| Perangkat kemudi | Kemudi dengan Kendali Penuh | ||||
| Setir mobil | Drive tangan kiri | ||||
| Konfigurasi selektif | Ban kawat baja, AC, penggerak kanan | ||||
| Jika ada sedikit perubahan pada parameter sasis di atas, harap gunakan produk yang sebenarnya sebagai standar | |||||
| Parameter struktur truk pengaduk beton | |||
| Kapasitas pencampuran (m³) | 4-5 | Warna dan Logo | Pilihan |
| Kecepatan makan (m³ / mnt) | ≥3 | Kecepatan debit (m³ / mnt) | ≥2 |
| Tingkat sisa buangan | ≤0,5% | Lingkup slump (mm) | 50-210 |
| Kapasitas tangki air (L) | 300 | Tekanan air (Mpa) | 0,35-0,38 |
| Bahan tangki | Baja paduan 5mm | Kepala depan tangki | Baja paduan 6mm |
| Peredam | Keyi | Motor hidrolik | Dali |
| Pompa hidrolik | Changyuan | Radiator | Zhenhua |
| Konfigurasi standar | chassis, sub frame, tangki mixer (tangki utama bahan tahan aus baja paduan 5mm, kepala tangki depan bahan tahan aus baja paduan 6mm), peredam Keyi, pompa hidrolik Changyuan, motor hidrolik Dali, radiator, tangki air, selang pembersih, port umpan, pelabuhan pembuangan, tangga panjat, perangkat pasokan air tekanan udara. | ||
| Konfigurasi selektif | 1, pompa hidrolik American Sunny, motor hidrolik Synny 2, pompa hidrolik Interpump Italia, motor hidrolik 3, peredam Bonfiglioli / Jerman ZF, pompa hidrolik Interpump Italia, motor hidrolik 4, Radiator Kaipeng | ||
Kontak Person: Vincent Geng
Tel: 15664435881
Faks: 86-0531-87238633
