|
Detail produk:
|
Keluaran maksimal: | 300 hp (196 Kw) pada 2200 rpm | As Depan: | HW08 |
---|---|---|---|
As Belakang: | HW1667 | Memuat Kapasitas: | 3-15 ton |
Taksi Pengemudi: | HW70 Standar kabin | ||
Cahaya Tinggi: | HOWO Truk kargo truk pagar,Anggar Truk Kargo Berat,6 roda truk pagar truk kargo |
Menurut standar klasifikasi untuk kapasitas beban kendaraan bermotor Cina, truk ringan biasa
dengan kapasitas beban sekitar 3,5 ton, truk kecil dan menengah dengan kapasitas beban 4 sampai 8 ton, dan
truk super berat dengan kapasitas beban sekitar 8 ton.
lebih dari 400000 kilometer dan umur 10 tahun. Sebuah truk dengan rel hanya dihentikan oleh barisan pagar,
dengan kereta terbuka. truk kotak adalah wadah pencitraan dengan kereta
truk sebenarnya memiliki keuntungan mereka sendiri.
Setelah memuat barang, kotak dapat ditutup dan dikunci, sehingga barang tidak akan hilang.
Manfaatnya adalah bahwa mobil dipenuhi dengan barang Tidak mudah untuk membuat barang miring dan menyebabkan mereka bergulir
Kelemahan dari truk rel adalah bahwa volumenya melebihi dari kotak benda
dibandingkan dengan volume kargo yang lebih besar dan kargo busa ringan,
itu adalah keuntungan dari truk rel.
Jenis pengemudi: | 4X2 kiri |
Taksi: | HW76,1 bunk, dengan AC |
Kotak gir: | HW19710 10 Depan dan 2 Belakang |
Di depan Alex: | VGD95 Drum |
Akses belakang: | MCX16 |
Ban: | 12.00R20 |
ABS: | Tidak. |
Warna: | putih |
Tangki bahan bakar: | 400L |
Mesin: | WP10.300E22, 300HP, EUROII |
Badan kargo: | 5500*2300*600mm |
Artikel
|
SINOTRUK HOWO 4X2 TRUCK kargo 290HP
|
Model truk
|
ZZ1167M4611 ((H7/290/O46/4*2)
|
Kekuatan maksimum
|
290 hp (196 Kw) pada 2200 rpm
|
Model mesin
|
WD615.87, standar emisi Euro II
|
Kopling
|
Clutch spring-coil kering, diameter 420 mm, beroperasi secara hidraulik dengan bantuan udara
|
Poros depan
|
HW08
|
Poros Belakang
|
HW1667
|
Pengemudi
|
ZF power steering, model ZF8098, hidraulik steering dengan bantuan power
Rasio: 26.2 |
Ban
|
12.00-20 tabung Opsi: 12R20 tabung, 12R24 tabung, 12R22.5 tabung
|
AC
|
Dengan sabuk pengaman untuk pengemudi dan sopir;Dengan AC
|
Transmisi
|
HW15710/HW18710,10 kecepatan
|
Pasar Ekspor
|
Amerika Selatan, Asia Tenggara, Afrika, Timur Tengah, Asia Timur
|
Kapasitas Pemuatan
|
8-20 ton
|
Taksi Pengemudi
|
HW70 Standar kabin
|
Kargo yang membawa bagian dari semi trailer dengan struktur pagar adalah semi trailer dengan struktur pagar.
Digunakan secara luas, terutama cocok untuk tugas menengah hingga berat dan kargo besar-besaran
Transportasi barang memiliki aplikasi yang kuat dan telah menjadi pilihan yang disukai untuk
dan truk pagar hanya menggunakan satu pagar menghalangi gerbong,
yang terbuka untuk memuat dan mengunggah barang besar.
1Seluruh tubuh kendaraan terbuat dari baja berkualitas tinggi, teknologi canggih, dan produksi yang ketat.
struktur kendaraan wajar, dapat diandalkan dalam kinerja, mudah dioperasikan, dan indah dalam penampilan.
2Kerangka seri semi trailer adalah semua balok melalui struktur, dengan balok longitudinal
Tinggi lempeng web berkisar dari 400mm hingga 550mm, dan mangan
lempeng dilas. balok longitudinal secara otomatis tenggelam dilas, dan bingkai ditembak peened.
balok silang ditembus ke balok longitudinal dan dilas secara keseluruhan.
3Suspensi mengadopsi tidak independen baja plat stamping suspensi kaku yang terbuat dari seri
Papan baja, mata air dan dukungan suspensi; Struktur yang wajar, dengan kekakuan dan kekuatan yang kuat, digunakan untuk
mendukung beban dan mengurangi dampak.
Kontak Person: Mr. John Qi
Tel: +86 13805311175
Faks: 86-0531-87238633