|
Detail produk:
|
| Mesin: | WD615.47 | Kekuatan: | 430hp |
|---|---|---|---|
| Bahan bakar: | solar | Penghapusan: | 9.726L |
| Standar Emisi: | EURII | Transmisi: | HW19710 |
| Cahaya Tinggi: | Bahan bakar Diesel Howo 6x4 Traktor Traktor,Howo Traktor Truk 6x4,Howo Traktor Truk 10 Roda |
||
Traktor adalah truk besar atau semi-trailer yang ditarik oleh alat antara bagian depan dan bagasi kendaraan.
Ini berarti bahwa bagian depan kendaraan dapat lepas dari bagasi asli dan menarik bagasi lain, dan bagasi juga dapat
kendaraan depan dengan kemampuan mengemudi disebut traktor,
Sementara kendaraan belakang tanpa kemampuan mengemudi disebut trailer.
| Model | ZZ4257S3241W | |
| Kabin | HW76,Bagaimana?panjangkabin, dengan dua kursi dan satu tempat tidur | |
|
Mesin |
Model | WD615.47 |
| Kekuatan kuda (Hp/rpm) | 430/2200 | |
| Max.Toruqe ((Nm/rpm) | 1460/1300-1600 | |
| Pergeseran (L) | 9.726 | |
| Jenis | Diesel, emisi EURO II,6 silinder inline dengan pendinginan air, turbo-charging dan intercooling,4 takKereta api umummesin diesel yang dikendalikan secara elektronik | |
| Kopling | Φ430 Cakram pegas diafragma, hidraulik bekerja dengan udarabantuan | |
| Transmisi | HW19710, 10 maju dan 2 mundur | |
| Poros depan | HF9,Pengemudi dengan dua Balok rantai T,BerkualitasKapasitas muat: 9.000kg. | |
| Poros Penggerak | HC16, Rumah poros yang ditekan, pusat pengurangan dengan pengurangan hub dan dengan kunci diferensial antara roda dan poros(Rasio: 4.42, 4.8) | |
| Penangguhan | Suspensi depan: Amortisator aksi ganda teleskopik hidrolik dan penstabil; Suspensi belakang:Mata air semi-elliptik daun, mata air bogie dan penstabil | |
| Sistem kemudi | ZF power steering, modelZF8118, hidraulik kemudi dengan bantuan daya | |
| Sistem rem | Rem layanan: Rem udara terkompresi sirkuit ganda; Rem parkir (rem darurat): Energi pegas, udara terkompresi bekerja; Rem bantu: Rem knalpot mesin | |
| Peralatan listrik | Kabel tunggal,24 V, negatif berdasar; Alternator:1540W; Memulai Motor:7.5kW;Baterai:2*12V/165Ah | |
| Ban | 12.00R20 | |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (Tangki Gas) (L) | 400L DieselTangki | |
| Berat mati (kg) | 9180 | |
| Berat kendaraan bruto (kg) | 41000 | |
| Berat gabungan bruto (kg) | 70000 | |
| Dimensi keseluruhan ((L*W*H) ((mm) | 6800× 2496 × 3200 | |
| Jarak roda ((mm) | 3200+1350 | |
| Kapasitas beban poros depan ((kg) | 9000 | |
| Jalur roda ((depan/belakang) ((mm) | 2022/1830 | |
| Min. TanahPengumuman(mm) | 298 | |
| Sudut Pendekatan/Pembalinya°) | 16/70 | |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 102 | |
| Gradabilitas maksimum (%) | 29 | |
| Roda Kelima | 2️(50#) | |
Ada dua cara untuk menghubungkan traktor dan trailer: yang pertama adalah dengan menempatkan bagian depan
trailer pada pelana traksi di atas bagian belakang traktor, dan jembatan di belakang
Traktor menanggung sebagian berat trailer, yang disebut semi trailer.
tipe adalah bahwa ujung depan trailer terhubung ke ujung belakang traktor, yang hanya
memberikan kekuatan tarik ke depan dan menarik trailer, tetapi tidak menanggung berat ke bawah
dari trailer, yang disebut full trailer.
Kontak Person: John Qi
Tel: +86 13805311175
Faks: 86-0531-87238633
