|
Detail produk:
|
| Standar emisi: | Euro 2-6 | Daya kuda: | 400HP |
|---|---|---|---|
| Ukuran: | 9645*2490*3600 | Kapasitas kursi kabin: | 6 |
| Tenaga Mesin (kw): | 247/2200r/menit | Maks. kecepatan (km/jam): | 102 |
| Kapasitas tangki (kg): | 10000 | corlor: | Merah |
| Cahaya Tinggi: | Kendaraan pemadam kebakaran 20000 liter,6X4 Kendaraan pemadam kebakaran,Kendaraan pemadam kebakaran Euro2 |
||
HOWO Chassis Foam Firefighting Vehicle Euro2 Diesel 20000 Liter 6X4 Truk Mesin Pemadam Kebakaran
| Spesifikasi Utama | |
| Nama produk | Howo 6x4 truk pemadam kebakaran air 20000 liter |
| Jenis Pengemudi | 6x4, pengemudi tangan kiri |
| Berat | |
| GVW ((kg) | 25000 |
| Berat pengendali ((kg) | Sekitar.12500 |
| Dimensi | |
| Jarak roda ((mm) | 4600+1350 |
| Dimensi keseluruhan ((mm) | Sekitar 10250 × 2500 × 3650 |
| Mesin | |
| Model mesin | WD615.47 ((400HP) |
| Jenis mesin | Dingin air 4 tak, inter-pendingin |
| Jumlah tabung | 6 silinder lurus |
| Perpindahan (L) | 9.726L |
| Kekuatan nominal Rev (kW/rpm) | 273kw |
| Max Torque ((N*m) /Rev ((r/min) | 1500N.m /1100-1600 rpm |
| Standar emisi | Euro II |
| Drive Line | |
| Transmisi | HW19710,10 ke depan, 2 gigi belakang, operasi manual |
| Pengemudi | ZF8118 power steering,hydraulic steering dengan bantuan power |
| Sistem rem | Rem udara |
| Taksi | |
| Kabin | Kabin HW76 |
| alat | Kontrol aktif pengontrol pusat dengan indikator, dengan instrumen integral ini pemeriksaan manual harian pada kendaraan dan indikator gabungan tekanan udara, suhu pendingin,Tekanan minyak mesin dan pengisian baterai. |
| Aksel | |
| Poros depan | HF7 |
| Poros belakang | HC16X2 |
| Spesifikasi ban | |
| Spesifikasi ban | 12.00R20 ban standar, 10 ban + 1 ban cadangan |
| Sistem listrik | |
| Sistem Listrik |
Tegangan operasi: 24V, tertanam negatif Starter 24V.7.5Kw Alternator Sistem Listrik: 3 fase, 28V, 1500W Baterai: 2*12V, 165Ah/180Ah Pembersih rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu belakang |
| Teknologi spesifikasi | |
| Tanker | Tangki air:20000L, bahan:baja karbon Q235 |
| Pompa Api |
CB10/60 (1)tekanan pompa (Mpa):1.0 aliran ((L/S):60L/S/1.0MP waktu pengambilan air:<35 s |
| Pemantau kebakaran |
Model:PS50 Tekanan nominal pemantauan air:1.0 MPa Aliran nominal pemantauan air: 50L/S Monitor air dengan jangkauan nominal ≥65m Sudut meluncur: -30 ~ 70° Tingkat kembali ke sudut °:360 ° |
Truk pemadam kebakaran, juga dikenal sebagai truk pemadam kebakaran adalah kendaraan bantuan bencana yang dirancang khusus untuk pemadam kebakaran atau
kendaraan pemadam kebakaran dapat dibagi menjadi truk pompa (truk pompa), truk tangga,
truk penyelamatan (mengangkut berbagai peralatan penyelamatan), dan kendaraan khusus dan pendukung lainnya sesuai
Truk pemadam kebakaran biasanya ditempatkan di dalam stasiun pemadam kebakaran dan didorong oleh petugas pemadam kebakaran untuk
tempat kejadian jika terjadi kebakaran.
Truk pemadam kebakaran dirancang dan diproduksi sebagai kendaraan dengan fungsi seperti pemadam kebakaran, penyelamatan,
komunikasi, pencahayaan, knalpot asap, mengangkat, dan dukungan sesuai dengan tujuan yang berbeda.
Truk pompa
Truk pemadam kebakaran yang paling umum. Peralatan utama pada kendaraan adalah pompa api (pompa air) dan berbagai
Ketika truk pompa tiba di tempat kebakaran, ia akan terhubung ke hidran kebakaran untuk menyediakan
air untuk pemadam kebakaran. biasanya, ada juga tangki air di mobil untuk menyimpan sejumlah air, jadi
bahwa ia dapat digunakan sementara saat meninggalkan sumber air.
busa dan pistol busa khusus untuk busa kimia, sehingga dapat dengan cepat memadamkan kebakaran yang disebabkan oleh minyak listrik,
Baterai, dll.
Kendaraan tangga awan
Fungsi tangga adalah untuk mencapai tempat yang tinggi di sebuah bangunan untuk menyelamatkan orang atau memadamkan kebakaran.
mobil tangga dapat mencapai ketinggian sekitar 101 meter, biasanya berkisar dari 30 hingga 50 meter.
Kendaraan pencahayaan
Memberikan kendaraan pemadam kebakaran untuk pencahayaan di lokasi bantuan bencana yang tidak memiliki fasilitas pencahayaan.
juga digunakan sebagai kendaraan untuk mengangkut peralatan pemadam kebakaran.
Kendaraan penyelamat
Ada berbagai alat penyelamatan di mobil, termasuk kapak, bor listrik, dan gunting hidrolik.
kendaraan terutama membantu operasi penyelamatan dan penyelamatan korban bencana yang terperangkap.
Kendaraan komando
Kendaraan komando biasanya digunakan dalam kebakaran yang lebih besar dan bencana lainnya.
Pusat penyelamatan.
Kendaraan bantuan bencana bandara
Sebuah truk pemadam kebakaran yang dirancang khusus untuk digunakan di bandara.
situs di bandara dalam waktu singkat, dan air dan busa yang dimuat di kendaraan harus digunakan untuk jarak jauh
menyelamatkan pesawat api dengan sejumlah besar bahan bakar. Oleh karena itu kendaraan menggunakan 4x4, 6x6, atau 8x8 multi roda
mengemudi sasis kendaraan tugas berat dengan kinerja off-road tertentu; Dipasangkan dengan mesin bertenaga tinggi,
meriam air terkontrol, pompa air, dan tabung air volume besar.
Dengan kemajuan teknologi, selain perbaikan dan peningkatan terus-menerus dari
model, fungsi dan kualitas kendaraan pemadam kebakaran, kontribusi robot pemadam kebakaran dalam pemadam kebakaran dan
Robot pemadam kebakaran mengintegrasikan kecerdasan modern dan otomatisasi
teknologi, dan dapat menggantikan petugas pemadam kebakaran tradisional untuk memasuki tempat kebakaran untuk memecahkan berbagai masalah.
Munculnya memberikan jaminan yang wajar untuk keselamatan petugas pemadam kebakaran.
Kontak Person: Vincent Geng
Tel: 15664435881
Faks: 86-0531-87238633
